Слив, налив, хранение СУГ

ООО «ЗападТрансЭкспедиция» является владельцем терминала, примыкающего к станции Лыщицы Белорусской железной дороги и осуществляет хранение, погрузку и отправку СУГ в вагонах-цистернах колеи 1435 мм (западноевропейская колея), колеи 1520 мм (союзная колея).

• В состав производственных мощностей ГНС входят 5 резервуаров, общей вместимостью 1000 м³;
  

• Слив-налив из(в) железнодорожных цистерн и автоцистерн осуществляется 3 компрессорами Aurex D 981 и тремя насосами Aurex Z 4500;

Процесс приёмки и отгрузки поступивших СУГ выглядит следующим образом: при поступлении на территорию предприятия железнодорожных цистерн с СУГ, производится их сверка с данными, указанными в перевозочных документах. В случае выявления недостачи газа, оформляется акт-претензия, если вес соответствует данным, указанным в перевозочных документах, то железнодорожные цистерны подаются под сливо-наливную эстакаду, и производится вскрытие пломб на вагонах для контрольного отбора проб специалистами лаборатории предприятия с целью подтверждения соответствия качества поступившего газа параметрам, указанным в паспорте качества поставщика.

Далее производится операция слива газа в резервуары, путем создания перепада давления не менее 0,1 МПа при помощи нагнетания паровой фазы СУГ в железнодорожные цистерны и параллельного отбора паровой фазы из подгруппы резервуаров, в которую производится слив данной партии газа.

При подаче порожних железнодорожных цистерн на территорию под налив, производится их осмотр на предмет технической исправности, которая подтверждается свидетельством о техническом состоянии вагона —цистерны для перевозки опасного груза. При поступлении документов на отгрузку, груженого СУГ производится их налив при помощи компрессорных и насосных агрегатов. Контроль веса производится взвешиванием порожних и груженых вагонов на вагонных весах ВС-150 ВД. После чего производится оформление документов на отправление.